HINO 500

 el nuevo modelo se enfoca en cuatro factores clave para el transportador de carga: rendimiento, seguridad, rentabilidad y eficiencia operacional. Entre sus novedades destaca un renovado estilo de cabina, y un equipo de vanguardia que propone soluciones óptimas a las necesidades del sector logístico.

Otros puntos que Hino destaca de su nuevo FC9J son su capacidad de carga bruta de 7.030 kilogramos, que le otorga amplia versatilidad para adaptarse a varios tipos de carrocería, y un desarrollo específico para Colombia bajo estrictos estándares de rendimiento, seguridad y protección del medio ambiente 

¿TIPO DE MOTOR?

Cuenta con un motor Turbo Diésel de seis cilindros en línea y 8.866 c.c., capaz de generar hasta 345 caballos de potencia a 1.800 rpm y torque de 1.422 Nm a 1.100 rpm. Va acoplado a una caja Eaton de 11 marchas hacia adelante, y está configurado para cumplir la normativa de emisiones Euro IV, equipando sistema SCR con AdBlue.

Además, incorpora un freno de motor tipo “Jake” a las válvulas, que lo hace más confortable y confiable al conducir, así como dirección hidráulica y frenos de aire con asistencia ABS.

 

¿LAS TRANSMISIONES?

 

 

 

Este camión cuenta con una caja mecánica Eaton ES11109 de 9 velocidades con doble sincronizado, que hace que el piñón llegue rápidamente a las revoluciones del eje principal y con sobremarcha, que alarga el cambio e iguala la velocidad, generando en ese accionar un ahorro de combustible.